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责任编辑：张恒沪港通资金流向方面，沪股通净流出3亿，港股通（沪）净流入为8.08亿。深港通资金流向方面，深股通净流出18.62亿，港股通（深）净流入为5.29亿。汽车股上涨。长城汽车涨4.43%；吉利汽车涨2.08%；广汽集团涨2.81%。

责任编辑：徐彩月消息称，FF美国工厂内景照片显示，这家电动车初创公司的工厂建设仍处在初期阶段，仍在拆除改造旧厂房。FF方面表示，5月份一些设备会陆续搬入工厂并进行装配，该公司还维持2018年底前交付第一批新车的时间表不变。责任编辑：陈悠然 SF104

回溯这起要约收购案，今年5月，格力集团函告长园集团，预计以每股19.80元的要约价格（较停牌前股价溢价约14%）向长园集团全体股东要约收购2.65亿股股票，所需资金约为52.46亿元，占长园集团总股本的20%。如果要约收购成功，格力集团及其一致行动人将合计持有长园集团22.05%的股份，与公司第一大股东藏金壹号及一致行动人的持股比例相差无几。

更为重要的是，知识产权官司仍然拷问着小米向外拓展的进度。2014年12月，爱立信向印度新德里高等法院提起诉讼，小米在印度销售和推广的手机及配件侵犯了前者相关专利，至今尚未完全解决。类似这样的法律风险被写入了小米的招股书。小米专利风险是个长期话题。由于小米起步较晚但速度较快，其商业模式中隐含了这道风险，互联网模式与纯品牌的方式运作，对规范的供应链依赖程度远高于其竞争对手，中间环节若存在风险，都有可能成为小米的绊脚石。

一组对比数字或许不难理解为什么要把安全上升到企业战略思维，而且需要每个人关注。不完全统计，我国每年有超过千亿资金落入黑产口袋，但国内整个网络安全产业规模一年只有500亿。而腾讯集团副总裁马斌也在今日一场演讲提到，在金融安全相关领域，每年有约160万骗子影响资产高达上万亿，“逼着老头老太太、年轻人都成了反诈骗专家。”

中国互联网公司的传统测量，是依赖流量估值模式。这个模式是上个世纪美国发明出来的，结果在中国大行其道，变本加厉。但是，这次小米的估值近乎腰斩，背后正是流动性收紧背景下的传统估值模式正在坍塌。结果，大家一看大事不好，纷纷要争取赶上最后一班车，把最后的估值红利落袋为安。从拼多多到今日头条，最近都传出上市风头，这是最大公约数。