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关于此项工作的具体安排，吴春耕指出，近年来，交通运输部结合社会发展和技术进步，不断优化改进服务措施，在高速公路收费服务方面，积极推广电子不停车收费应用，同时组织制定了收费公路应用移动支付的相关技术要求，鼓励收费公路经营管理单位在人工收费车道支持移动支付，作为停车现金交费的补充方式，为用户提供多种支付选择。

华融将对境内非金融子公司和境外公司进行清理整顿。该高管表示，境内非金子公司瘦身、清理和整合，围绕特殊的功能定位服务不良资产主业。比如华融置业是做房地产、物业管理，未来要围绕不良资产里的房地产项目做一些增值业务。海外板块要进行一些瘦身和整合，整合完成后，形成华融在境外的“投资+投行”国际化模式，服务于境内大客户走出去。

但这正是后马云时代阿里所面临的最大威胁：水能载舟，亦能覆舟，而中国经济和社会就是阿里之水。要想如其愿景所希望的成为一家102年的企业，阿里必须确保水的活力，而当它进入绝大部分产业、产业链和技术领域并拥有话语权时，一个不仅对它自身，也对中国经济和社会至关重要的威胁就出现了：如何能确保它在每个领域的行动都有社会和全球竞争力？甚至如何确保竞争机制继续有效？考虑到它可能拥有阿里经济体的绝对话语权，而阿里经济体又与中国乃至世界经济拥有越来越大的相关性，这两个问题就变得愈发重要。

赵政伟分析称，德国的工业门类与中国工业门类高度匹配，中国上市公司都可以在德国找到该行业的领导者，此外在很多细分行业也拥有各种“隐形冠军”。再者，德国具备中国上市公司产品国际化的翘板的地位，赵政伟表示，中国企业可以通过德国具备的欧洲市场，将产品卖到其他市场当中。

吴春耕介绍，据统计，目前已有河南、山东、浙江、上海、江苏等14个省份实现了高速公路人工收费车道移动支付全覆盖，广西、陕西、重庆、北京、天津、广东等14个省份正在开展试点工作。吴春耕表示，下一步将进一步完善相关政策措施，加快推广移动支付在人工收费车道的应用，年底前实现高速公路人工收费车道手机移动支付全覆盖，为高速公路出行者提供全方位、多样化服务。在此，也呼吁广大用户优先使用ETC通行高速公路，实现全程不停车交费，低碳生活，绿色出行。

“那些人打着天狮的名号搞传销，是假天狮。”在接受媒体采访时，天狮集团有关负责人回应称，其集团下属的直销企业全称为“天津天狮生物工程有限公司”，而从事传销的假天狮自称“天津天狮生物发展有限公司”，二者有两字之差。但事实并非如天狮集团有关负责人回应的那样简单。《中国经济周刊》记者查询天眼查显示，天狮生物工程有限公司拥有天狮生物发展有限公司20%的股权，且两家公司的监事均名为李悦绮。